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云顶集团yd1233以为：第三轮：一个可以任意加装在折叠车上，像拉杆箱一样的直立推行的便携工具，让「第三轮」成为自行车2轮的延伸，成为城市场景的连接器，成为新一代助力出行装备。

时新的东西总是备受关注，惹人喜爱。这不是喜新厌旧，而是源于对美好生活执着的态度和追求。而一辆折叠车最大的魅力，则是对骑行者需求无限的考量，打造出细致周到的便捷，令外出骑行更加游刃有余。

就拿城市上班族的通勤最后一公里代步工具来说，很多人选择了折叠自行车。3118云顶集团官网云顶集团yd1233以为：然而市面上绝大部分的折叠车都没能实现折叠后轻松推行的功能，骑行到达目的地后，只能人肉抱走车子，携带起来很不方便。

“骑车一时爽，拎车累到喘”

人车如影随形 多样换乘

大行推出创新型自行车便携解决方案，给折叠车加装「第三轮」，实现折叠推行的功能，让自行车告别需要肩背手提的时代，车与人可以做到如影随形，成为自行车2轮的延伸，随时随身携带进地铁、高铁，换乘多种交通方式。

骑行时，「第三轮」可以巧妙收起，隐藏起来，既不影响骑行，也不会影响车子的美观度，简直是神助攻！

大行折叠车自带安装孔位

要实现这样的「第三轮」行走条件，需要具备两个条件：

①小脚轮

②BB管增设脚轮安装孔位

通过螺钉将脚轮固定在装置位上即可。

大行的折叠车大部分是自带「第三轮」安装孔位的，匹配一个小脚轮就能实现折叠推行功能。

别看这个轮子小，能耐跟大轮一样杠杠的，直行不倾倒，转弯不侧翻，经得起路上的磕磕碰碰。

目前，市面上的折叠车并未预留「第三轮」的安装孔位，大行愿与各大厂商竭诚合作，让更多消费者用上「第三轮」。

我们相信，当便携成为刚需，「第三轮」将在骑行界掀起风潮，成为助力折叠车新一代出行的“硬核”装备。

40年来，大行坚持自主研发的创新道路，除了产品技术和品质过关外，也一直在各类都市骑行场景持续开发了不同的配件、装备，且多领域延伸至自行车企业/品牌使用，形成互利共赢的合作局面。

在此，欢迎各大厂商前来合作，共享资源，让更多的自行车爱好者享受到大行前沿的折叠车专利技术。